top of page

Ağ Yöneticilerinin ICS2 AB Konferansı Hakkında Bilmesi Gereken Her Şey (Ocak 2026'da Planlanıyor)

Avrupa güvenlik bildirimlerinde yıllardır yapılan en büyük reform için zaman daralıyor . Ocak 2026'dan itibaren, kara, demiryolu veya deniz yoluyla AB'ye veya Kuzey İrlanda'ya ithal edilen tüm mallar, İthalat Kontrol Sistemi 2 (ICS2) kapsamındaki düzenlemelere tabi olacak .

Eğer sınır ötesi mal taşıyorsanız, muhtemelen zaten bir gümrük beyannameniz (CDD) vardır. Ancak, ICS2 güncellemesi yeni ve daha katı veri gereksinimleri getiriyor .

Bu ek bilgileri sağlamazsanız, mallarınız sınırda alıkonulacaktır. Aşağıda değişikliklerin kısa bir açıklaması ve izlemeniz gereken prosedürler yer almaktadır.


ree

ICS2 nedir?


ICS2 (İthalat Kontrol Sistemi 2) , malların sınıra ulaşmadan önce verilerini toplayan modernize edilmiş bir Avrupa bilişim sistemidir.

Orijinal sistem (ICS1) basit risk değerlendirmesi için tasarlanmışken, ICS2 çok daha ayrıntılı bilgi gerektirir. Bu, gümrük yetkililerinin yüksek riskli malları kamyona veya gemiye yüklenmeden önce iyice incelemesine ve işaretlemesine olanak tanır.


Başlıca fark: ICS1 ve ICS2

Havayolları için prosedür büyük ölçüde değişmedi: Hala ithalat beyannamesi veriyorlar, ancak içeriği değişti. ICS1 kapsamında izin verilen genel bilgiler kaldırıldı.


İşte hemen yapmanız gereken en önemli üç değişiklik:

1. Güney Afrika ürün kodları (6 haneli)

Eski kurallara göre, dört haneli bir ürün kodu ve kısa bir metin açıklaması genellikle yeterliydi.

  • Yeni kural: Paketinizdeki her ürünün en az altı haneli bir HS (Harmonize Sistem) koduna sahip olması gerekir.

  • Bu nedenle, altı haneli belirli bir kod içermeyen "oto yedek parçaları" veya "giyim" gibi belirsiz tanımlamalar reddedilme gerekçesi olacaktır.


2. Mobil operatör (EL veya XI) bir EORI numarası talep etmektedir.

Bu, İngiliz havayolları için önemli bir havaalanıdır.

  • Yeni kurallar: Malların taşıyıcısı geçerli bir AB EORI numarası veya XI (Kuzey İrlanda) numarası ibraz etmelidir .

  • Şirketiniz İngiltere merkezli olsa ve AB'de şubesi olmasa bile, ENS numarasına sahip olmadan başvuru yapamazsınız. Düzenli olarak ziyaret ettiğiniz AB üye devletindeki (örneğin Fransa veya İrlanda) EORI sistemine kayıt olmanız gerekecektir.


3. İthalatçının EORI bilgileri

  • Yeni kurallar: AB veya Kuzey İrlanda'da kayıtlı alıcının (ithalatçının) EORI numarası belirtilmelidir .

  • Bu nedenle mobil operatörler, kullanıcıların bu bilgileri önceden sağlamasını sağlamalıdır. Sadece şirket adı ve adresini vermek artık yeterli değil: artık doğrulanmış bir EORI numarası da gerekiyor.


Veri sorgularına genel bakış

Kamyonların varışta yeşil şeridi kullanabilmesi için, ICS2 üzerinden gönderilen ENS mesajının aşağıdaki unsurları içermesi gerekir:

Veri alanı

ICS1 gereksinimleri (eski)

ICS2 gereksinimleri (Ocak 2026)

Ürün kodu

4 rakam (veya açıklama)

6 rakam (zorunlu)

taşıyıcı kimlik numarası

Çoğu zaman kendi özgür iradeleriyle.

Geçerli AB/XI EORI kimlik numarası (zorunlu)

ithalatçı kimlik numarası

İsim ve adres

Geçerli AB/XI EORI kimlik numarası (zorunlu)

Ambalaj bilgileri

temel aritmetik

Teslimat türü ve tam miktar

Şartları karşılamazsam ne olur?

ICS2 sistemi sadece bir formalite değil: "güvenliğe" açılan bir kapı.

Bilgiler girildikten sonra sistem risk analizi gerçekleştirir.

  1. Değerlendirme tamamlandı: Bir Hareket Referans Numarası (MRN) alacaksınız ve sürece devam edebilirsiniz.

  2. Bilgi talebi: Gümrük memurları yolculuğunuza devam edebilmek için ek bilgiye ihtiyaç duyuyor.

  3. Bunu yapmayın: risk çok yüksek (veya yeterli veri yok) ve ürünler AB'ye ithal edilmeyecek.

Sürücü, önceden onaylanmış bir ICS2 beyannamesi olmadan sınıra gelirse, girişine izin verilmeyecek veya veriler manuel olarak düzeltilene kadar süresiz olarak gözaltında tutulacaktır.

 
 
 

Yorumlar


bottom of page