top of page


Från och med den 20 april 2026 kommer ELO-försäkring att vara obligatorisk för ro-ro-resor mellan Frankrike och Storbritannien.
Om ditt företag transporterar varor mellan Storbritannien och Frankrike behöver du vara medveten om betydande lagstiftningsändringar. Fransk tull har meddelat att användningen av förseglade logistikkuvert (ELO) officiellt blir obligatorisk från och med den 20 april 2026 . Här hittar du all nödvändig information om den viktiga övergången till RoRo-transport (Roll-on/Roll-off) och hur du säkerställer ett smidigt varuflöde över den smarta gränsen. Vad är ELO? Det påtvingade lo
ENS Adviser Owner
3 mars2 min läsning


Allt nätverksadministratörer bör veta om ICS2 EU-konferensen (planerad till januari 2026)
Tiden rinner ut för den största reformen av europeiska säkerhetsdeklarationer på flera år . Från och med januari 2026 kommer alla varor som importeras till EU eller Nordirland landvägen, med järnväg eller sjöväg att omfattas av reglering enligt importkontrollsystemet 2 (ICS2). Om du transporterar varor över gränser har du förmodligen redan en tulldeklaration (CDD). ICS2-uppdateringen introducerar dock nya och strängare datakrav . Om du inte lämnar denna ytterligare informat

ENS Adviser
11 dec. 20252 min läsning


Hur lämnar jag in en ENS-deklaration för ett tomt fordon i Storbritannien?
I vår tidigare artikel förklarade vi när ett blankt ENS-formulär behövs i Storbritannien. Men hur skickar man in det? Vid registrering av ett tomt fordon enligt ett transportavtal ska detta anges i den registrerade lastdeklarationen. Nedan hittar du en förklaring av hur du fyller i de viktigaste fälten: Avsändare och mottagare : Använd släpvagnsägarens kontaktuppgifter. Produktbeskrivning : Ange till exempel: "Tom släpvagn med en lastkapacitet på 32 ton." Total fordonsvikt

ENS Adviser
11 dec. 20251 min läsning


Vad är ENS?
En importsäkerhets- och skyddsdeklaration ( ENS ) är en typ av försvarssäkerhets- och skyddsdeklaration ( DSA ) som används av gränstjänstemän för att bedöma den potentiella risken för varor som passerar gränsen. Den nationella säkerhetsdeklarationen (NSD) är i huvudsak en förenklad version av importdeklarationen, eftersom all information i den också ingår i importdeklarationen. Detta väcker frågor om syftet med att duplicera uppgifterna och det extra arbete det medför. Reg

ENS Adviser
11 dec. 20251 min läsning


Är ENS-systemet nödvändigt när fordonet är tomt?
Detta är en vanlig fråga och svaret är: det beror på omständigheterna. Även om det inte finns några tydliga riktlinjer för att lämna in skattedeklarationer i Storbritannien , har Storbritanniens skattemyndighet (HMRC) bekräftat att dessa regler är i linje med EU:s bestämmelser. Om transporten utförs på basis av ett transportavtal (med betalning) måste en BESZ-betalningsorder utfärdas. Vad betyder det? Även om fordonet är tomt , om transporten är en del av ett transportavtal

ENS Adviser
11 dec. 20251 min läsning


Vem är ansvarig för att lämna in en momsdeklaration för försäljning och tjänster i Storbritannien?
Den rättsliga skyldigheten att lämna in en summarisk importdeklaration ligger hos operatören av det aktiva fordonet (transportören) , som har utsetts till transportör av HM Revenue and Customs (HMRC) . Det betyder: Vid godstransporter med järnväg är transportören ett järnvägsfraktföretag. Vid flygtransport är transportören flygbolaget. Vid sjöfrakt är transportören ett speditionsföretag. Vid RoRo-transport (Roll-on, Ro-off) som utförs via ett speditionsföretag är transpor

ENS Adviser
4 dec. 20252 min läsning
bottom of page