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Wenn Ihr Unternehmen Warentransporte zwischen Großbritannien und Frankreich umfasst, müssen Sie sich auf eine wichtige regulatorische Änderung einstellen. Die französische Zollverwaltung hat angekündigt, dass die obligatorische Logistikhülle (ELO) ab dem 20. April 2026 offiziell verpflichtend sein wird. Hier finden Sie alles Wissenswerte über diesen wichtigen Übergang für den RoRo-Handel (Roll-on/Roll-off) und wie Sie einen reibungslosen Transport Ihrer Fracht über die inte

Die Zeit drängt für die größte Änderung der europäischen Sicherheitsdeklarationen seit Jahren. Ab Januar 2026 wird das Importkontrollsystem 2 (ICS2) für alle Waren, die auf dem Straßen-, Schienen- und Seeweg in die EU oder nach Nordirland eingeführt werden, verpflichtend. Wenn Sie Waren über Grenzen hinweg transportieren, haben Sie wahrscheinlich bereits eine Zollzusammenfassungsanmeldung (ENS) abgegeben. Das ICS2-Update führt jedoch strenge neue Datenanforderungen ein . We

Im vorherigen Beitrag haben wir besprochen, wann ein leeres britisches ENS-Formular erforderlich ist. Aber wie reicht man es in einem solchen Fall ein? Bei einer Leerfahrzeuganmeldung mit Transportvertrag muss das Leerfahrzeug in der Warenangabe der Anmeldung hinzugefügt werden. So füllen Sie die wichtigsten Felder aus: Absender und Empfänger – Verwenden Sie die Informationen des Anhängerbesitzers. Produktbeschreibung – Geben Sie beispielsweise „Leerer 32-Tonnen-Anhänger“