Tutto ciò che gli operatori di rete devono sapere sul sistema ICS2 dell'UE (scadenza: gennaio 2026)

Il tempo stringe per la più grande riforma delle dichiarazioni di sicurezza europee degli ultimi anni. Da gennaio 2026, il Sistema di Controllo delle Importazioni 2 (ICS2) sarà obbligatorio per tutte le merci importate nell'UE o nell'Irlanda del Nord via terra, ferrovia e mare.

Se stai trasportando merci oltre confine, probabilmente hai già presentato una dichiarazione doganale sommaria (DSD). Tuttavia, l'aggiornamento ICS2 introduce nuovi e più severi requisiti in materia di dati .

Se non fornisci queste informazioni aggiuntive, i tuoi beni saranno trattenuti alla frontiera. Di seguito un breve riepilogo delle modifiche e delle procedure da seguire.

Che cos'è ICS2?

ICS2 (Import Control System 2) è un sistema informatico europeo modernizzato che raccoglie dati sulle merci prima che raggiungano la frontiera.

Mentre il sistema iniziale (ICS1) era stato progettato per una valutazione di base del rischio, ICS2 richiede informazioni molto più dettagliate. Ciò consente alle autorità doganali di effettuare un'accurata pre-selezione e di segnalare le spedizioni ad alto rischio prima che vengano caricate su un camion o una nave.

Differenza principale: ICS1 vs. ICS2

Per le compagnie aeree, la procedura rimane sostanzialmente la stessa: continuano a presentare una dichiarazione di ingresso, ma il suo contenuto è cambiato. I dati generici consentiti dall'ICS1 vengono ora eliminati.

Ecco i tre cambiamenti più importanti che devi apportare immediatamente:

1. Codici prodotto sudafricani (6 cifre)

Secondo le vecchie regole, di solito erano sufficienti un codice prodotto di quattro cifre e una breve descrizione testuale.

• Nuova regola: è necessario fornire almeno un codice del Sistema Armonizzato (SA) a sei cifre per ogni articolo della spedizione.

• Di conseguenza, descrizioni vaghe come "ricambi auto" o "abbigliamento" senza un codice specifico di sei cifre comporteranno il rifiuto.

2. Numero EORI richiesto per l'operatore di telefonia mobile (EL o XI)

È uno scalo importante per le compagnie aeree britanniche.

• Nuove regole: il vettore che trasporta le merci deve fornire un numero EORI UE o XI (Irlanda del Nord) valido .

• Pertanto, anche se la tua azienda ha sede nel Regno Unito e non ha filiali nell'UE, non puoi richiedere un numero ENS senza averne uno. Devi registrarti presso l'EORI in uno Stato membro dell'UE che visiti regolarmente (ad esempio, Francia o Irlanda).

3. Dettagli EORI dell'importatore

• Nuova regola: è necessario fornire il numero EORI del destinatario (importatore) situato nell'UE o nell'Irlanda del Nord .

• Pertanto, gli operatori di telefonia mobile devono assicurarsi che i propri utenti forniscano queste informazioni in anticipo. Fornire il nome e l'indirizzo dell'azienda non è più sufficiente: ora è richiesto anche un codice EORI verificato.

Panoramica delle richieste di dati

Affinché i camion possano utilizzare la corsia verde all'arrivo, il messaggio ENS inviato tramite ICS2 deve contenere i seguenti elementi:

Campo dati	Requisiti ICS1 (vecchio)	Requisiti ICS2 (gennaio 2026)
Codice prodotto	4 cifre (o descrizione)	6 cifre (richiesto)
numero di identificazione del vettore	Spesso facoltativo	Numero di identificazione EORI UE/XI valido (obbligatorio)
Numero di identificazione dell'importatore	Nome e indirizzo	Numero di identificazione EORI UE/XI valido (obbligatorio)
Informazioni sulla confezione	aritmetica di base	Tipo di pacco e numero dettagliato

Cosa succede se non soddisfo i requisiti?

Il sistema ICS2 non è solo una formalità: è la porta d'accesso alla "sicurezza e protezione".

Dopo l'invio dei dati, il sistema esegue un'analisi dei rischi.

1. La valutazione è completa: riceverai un numero di identificazione del movimento (MRN) e potrai continuare il processo.

2. Richiesta di informazioni: la dogana richiede ulteriori informazioni prima di proseguire il viaggio.

3. Da non fare: il rischio è troppo elevato (o mancano dati) e i prodotti non verranno importati nell'UE.

Se l'autista si presenta alla frontiera senza una dichiarazione ICS2 pre-convalidata, gli verrà rifiutato l'ingresso o verrà trattenuto a tempo indeterminato finché i dati non saranno corretti manualmente.